蘇州噴涂生產線上會有干燥通道。常用的干燥通道有兩種。他們主要區別于他們的職位。一個是豎立的，另一個是地板式的。由于形式不同，這兩噴涂條生產線干燥通道具有不同的優缺點。

          首先，讓我們討論第噴涂行中的橋式干燥通道。由于其熱空氣處于較高的位置，因此不會與干燥通道外部的冷空氣產生對流。相對而言，這種干燥通道具有更好的保溫效果和較低的運行成本。

          但是，噴涂線車間的高度有一定要求，不適合為長工件選擇橋式干燥路徑，否則轉彎半徑越大，相應的干燥路徑就越高將會，而且對車間高度的要求也將更高；并且相應的建設成本和難度將越大。

          讓我們談談第噴涂行中的地板式干燥道。它直接建在平坦的地面上，因此建設成本相對較低。但是，由于冷熱空氣對流劇烈，因此隔熱效果不是很好。在一般應用中，氣簾安裝在噴涂線地板干燥通道中，可以有效地防止冷熱空氣對流。

          由于在干燥路徑中使用的工件不需要像橋式干燥路徑那樣向上翹起，因此不會受到工件長度的限制。但是，與橋式干燥通道相比，落地式干燥通道不應用于寬度過寬的工件，因為如果落地式干燥通道過寬，則會抑制空氣幕對冷熱對流空氣將被減少，從而干燥通道的加熱緩慢，熱量損失嚴重，并且操作成本增加。

          除上述干燥通道外，旋轉干燥通道和直線干燥通道也可用于生產線噴涂。前者的特征是入口和出口位于干燥通道的一端，而后者的特征是入口和出口分別位于干燥通道的兩端。在相同條件下，旋轉干燥路徑將比平直干燥路徑短一半，而在轉彎端則變寬，蘇州噴涂這適用于形狀短而寬的車間。