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          船舶蘇州吳中塑料件噴砂加工的步驟以及噴砂前后的注意事項

          發布日期:2019-06-12 瀏覽次數:133

                  造船過程中需要噴砂除銹、涂料涂裝、有的還需要做陰極保護處理,蘇州噴砂這些都是船舶防護的必經步驟。

                  最原始船舶養護是使用榔頭、鋼絲刷、鐵皮刀等來處理銹蝕,再進行上漆。因為除銹的工作都是需要在船舶合攏后進行,作業條件非常艱苦,質量也不好。自從現代的噴砂除銹工藝的出現,船舶的養護工作無論是在效率上還是在質量上都有了非常大的提高。


          蘇州噴丸噴砂加工.jpg


          船舶噴砂的原理:

                   船舶噴砂工藝即用各種金屬磨料(不銹鋼丸、鐵砂等),在壓縮空氣作用下產生動能噴射在分段表面產生切削及沖擊力,將船舶表面氧化皮、鐵銹清除掉,

          一、噴砂前準備工作:

             1、噴砂前,須先明確噴砂的部位、噴砂面積、噴砂比例及除銹等級等要求。

            2、噴砂部位須先進行清理工作,保證噴砂位置通道暢通,禁止其它工種交叉作業。

            3、噴砂部位先進行高壓水清洗,去除鋼板鹽分和表面銹皮、海生物等附著物。

            4、噴砂如須腳手架的,腳手架須經有關安全主管人員報驗合格后方可上架作業。

            5、噴砂前把砂缸、空壓 機定好位置,防止泄露。

            6、船殼噴砂前,須抄下船 名,記下重載水線、輕載水線、艏、中、艉吃水值及特殊標志,船旁流水孔要燒托板或用木 塞堵住,有油污的部位要用相對應的清洗劑洗凈。

          二、噴砂時:

                  噴砂時先啟動空壓機,打開風砂閥,風壓要保證在 0.5Mpa 以上,噴砂槍與 工件表面距離約 300mm,慢慢勻速地移動砂槍,直到噴砂部位達到打砂的級別要求。打完 砂后,接著進行檢查工作,將有漏打和打不透的位置進行補打砂,直到全部達標合格。

          三、噴砂后:

                  蘇州噴砂噴砂后,檢查員先進行自檢,自檢合格后方可報質量主管、油漆代 表及船東報驗。經過一次除銹后通常會再次除銹, 稱為二次除銹。一般二次除銹主要是應用在造船除銹工藝中,但是修船由于生產程序的搭配問題肯定會應用到二次除銹。 船舶二次除銹工作的重點在于焊縫區、燒損區、自然銹蝕區、此外還包括型鋼反面、角隅邊緣等作業困難區域的除銹與 清理工作。

                  噴砂除銹是一門工藝,對船舶的制造、營運、安全都尤為重要,應當予以重視。

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